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皮帶輸送機運行時皮帶跑偏是常見的毛病。為解決這類毛病要點是要留意裝置的尺寸精度與平時的保護養護。跑偏的因素有多種，需依據不一樣的因素差異處理：
1、調整驅動滾筒與改向滾筒方位。驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。由于一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒，一切滾筒的裝置方位必須筆直于皮帶輸送機長度方向的中心線，若偏斜過大必定發作跑偏。其調整辦法與調整托輥組相似。關于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，輸送機的皮帶向滾筒的左邊跑偏，則左邊的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左邊軸承座后移或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整辦法與頭部滾筒剛好相反。通過重復調整直到皮帶調到較抱負的方位，在調整驅動或改向滾筒前準確裝置其方位。
2、張緊處的調整。皮帶張緊處的調整是皮帶輸送機跑偏調整的一個非常重要的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應筆直于皮帶長度方向以外還應筆直于重力垂線，即確保其軸中心線水平。運用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應當一起平移，以確保滾筒軸線與皮帶縱向方向筆直。詳細的皮帶跑偏的調整辦法與滾筒處的調整相似。
皮帶機主要的傳動零件是輸送帶、滾筒和托輥，各零件之間互相聯系影響，任意零件自身的失掉效勞，隨著時間的推移，都會引起其他零件失掉效勞，因此下降輸送機的運用性能，縮減傳動零件的保存生命的年數。
托輥磨損后，金屬表面裂開或托輥在沖擊負荷作用下被翹起，造成輸送帶的異常磨損或劃傷，甚至于被撕裂，后造成輸送帶斷開，造成工作失掉效勞。
主要是托輥中部磨損至斷開，有的托輥與輸送帶邊緣接觸處磨損也會引起斷開。
整機預設不合符合理，只是部分托輥受力較大，造成過載而變型損傷，膠帶機角度變化大，造成部分托輥受力較大以及托輥支架掉落造成剩下托輥受力變大的物質情形。
由于皮帶輸送機在輸送領域的特殊地位，所以對皮帶輸送機托輥的研究越來越重要。現在，對托輥的研究分析主要是托輥內里結構和托輥外形結構兩大部分，況且已經得到很好的研究成果，使托輥在內里結構上達到結構合理，嚴密封閉性好，運轉可靠，經久不容易用壞，在外形結構上達到對輸送帶有令稱呼心的接觸性、盡量照顧性以防止輸送帶跑偏、使輸送量增大等效果。另外，托輥的運用材料也是預設的一個重要內里本質意義。隨著新型材料的不斷增加，制造托輥的材料越來越多，所以要挑選合理和材料使托輥達到更好的性能。為了輸送機的工作效率和下降成本，要對托輥進行合理的結構預設和加工制造方法。
輸送帶上的物料偏于一側，形成偏載，偏載側的托輥所受的負荷增加，加快托輥表面和托輥軸承的磨損，造成托輥損傷，引起工作失掉效勞。
皮帶輸送機是一種高能耗等級的輸送皮帶輸送機，在應用結束之后皮帶輸送機內必然的會存在一定量的物料不可以排出來，這時要在斷電之后再開展清除，要嚴禁皮帶輸送機都還沒終止就開展清除，以防出現皮帶輸送機事故。那皮帶輸送機也是如何清除殘留物料的呢？
開機前的查驗。皮帶輸送機開機前一定要開展查驗，避免有臟東西掉入皮帶輸送機內部，導致螺旋式園盤毀壞或是螺旋式軸。隨后再對皮帶輸送機內部開展清除。
此外，對皮帶輸送機內部開展清除還能夠將粘附在錐形軸及葉面上的物料清除整潔。而且可以避免物料進到正中間的吊式軸承內。大家都知曉，吊式軸承用在輸送間距很遠的皮帶輸送機內，假如吊式軸承進到很多物料，就很容易導致軸承毀壞，乃至螺旋式軸。因而，客戶在應用結束之后必須對皮帶輸送機開展按時的清除。
提示我們在應用皮帶輸送機前一定要留意查驗外殼內是不是有臟物，以防危害生產制造應用。如果不留意清除，皮帶輸送機內假如存在很多的物料就很容易造成皮帶輸送機負荷過大，乃至燒壞電動機。
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